加工貿(mào)易企業(yè)已經(jīng)充分意識(shí)到關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性,一方面是滿足隨時(shí)配合海關(guān)對(duì)于保稅核查的要求,另一方面滿足企業(yè)內(nèi)審合規(guī)的要求。不過絕大多數(shù)加工貿(mào)易企業(yè)由于缺乏有效的關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控分析方法及工具,關(guān)務(wù)作業(yè)過程中造成的關(guān)務(wù)隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)救,往往導(dǎo)致關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就像“滾雪球”一樣越來越大,當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。由此,有必要對(duì)平時(shí)關(guān)務(wù)作業(yè)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面監(jiān)控分析,以此達(dá)到有效預(yù)防關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)隱患所造成的間接損失。海通科技公司近期在東莞企石某大型電子企業(yè)集團(tuán)成功輔導(dǎo)實(shí)施上線關(guān)務(wù)風(fēng)控平臺(tái),再一次驗(yàn)證了海通關(guān)務(wù)風(fēng)控系統(tǒng)在關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控方面發(fā)揮的巨大作用;在此特將先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與廣大加貿(mào)企業(yè)分享!以下為該項(xiàng)目的基本情況:
屬于海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè),金二賬冊(cè)監(jiān)管模式
保稅加工、一般貿(mào)易、國(guó)內(nèi)采購(gòu)及內(nèi)銷多種業(yè)務(wù)模式并存
早期在企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)構(gòu)筑CDMS金二賬冊(cè)系統(tǒng)
企業(yè)內(nèi)部信息化程度較高,部署并成功應(yīng)用:ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)和WPMS系統(tǒng)等,資源、生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)等主要領(lǐng)域均已實(shí)現(xiàn)信息化作業(yè)
部門間的分工明細(xì),進(jìn)出口作業(yè)涉及多個(gè)部門的協(xié)同
公司在從事關(guān)務(wù)管控的時(shí)候一直非常關(guān)注關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)的核查核對(duì);然而由于其關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)的復(fù)雜性、海關(guān)監(jiān)管的特定要求、海量數(shù)據(jù)的整理等因素,每次進(jìn)行數(shù)據(jù)核查對(duì)碰的時(shí)候都需要花費(fèi)不少的人力、物力,并且依靠人工核對(duì)的方式往往是不能及時(shí)、準(zhǔn)確地提交數(shù)據(jù)核查報(bào)表;企業(yè)需要配合海關(guān)AEO認(rèn)證每三年一次的復(fù)審,企業(yè)本身對(duì)于合規(guī)管控也是非常高,尤其重視單證穿行測(cè)試,數(shù)據(jù)智能預(yù)警。借助關(guān)務(wù)風(fēng)控平臺(tái)將ERP單證數(shù)據(jù)與關(guān)務(wù)、物流作業(yè)單證有效串聯(lián),實(shí)現(xiàn)任意單證的智能穿透式查詢跟蹤,對(duì)重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)做到及時(shí)預(yù)警。
在企業(yè)關(guān)務(wù)管理層預(yù)見一套可以及時(shí)有效的反應(yīng)庫(kù)存差異,全程監(jiān)控和預(yù)警關(guān)務(wù)的各項(xiàng)作業(yè),并且通過科學(xué)的分析方法查找和處理差異的關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)。
企業(yè)面臨海關(guān)常規(guī)稽查或?qū)m?xiàng)稽查時(shí),往往很難及時(shí)、準(zhǔn)確地按照海關(guān)要求提交穿行測(cè)試數(shù)據(jù)、庫(kù)存短溢表等等,即使能夠倉(cāng)促完成報(bào)表整理和提交,提交的數(shù)據(jù)資料是否能夠做到心中有數(shù),是否能夠經(jīng)得起海關(guān)推敲、盤查;
當(dāng)實(shí)際庫(kù)存與海關(guān)庫(kù)存不一致時(shí),很難解釋原因,如何把差異降低到合理范圍?企業(yè)BOM與海關(guān)單損耗不能一致?如何備案單損耗貼近企業(yè)實(shí)際?
根據(jù)ERP銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)表,檢查即將出貨未備案的商品數(shù)據(jù);
構(gòu)筑商品歸并關(guān)系變更預(yù)警;替代料歸并不一致預(yù)警;出口成品BOM最新用量與賬冊(cè)備案不一致等預(yù)警體系功能;
需要建立內(nèi)購(gòu)發(fā)票核銷管理、料件復(fù)出退運(yùn)管理等新模塊;
進(jìn)一步完善申報(bào)要素管控,系統(tǒng)需要對(duì)新增物料給出智能歸類建議;
總的來說,企業(yè)希望建立一套模擬自查體系,構(gòu)建完全符合AEO高認(rèn)的合規(guī)流程,借助海關(guān)主動(dòng)披露救濟(jì)政策,打破被動(dòng)稽查的恐懼,合理規(guī)避關(guān)務(wù)稽查風(fēng)險(xiǎn)。
其構(gòu)筑風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)的主要目的在于能夠輔助關(guān)務(wù)管理人員利用風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)自動(dòng)生成海關(guān)核查所需要的數(shù)據(jù)報(bào)表,并且逐層展開庫(kù)存短溢原因的分析,系統(tǒng)能從正反兩個(gè)方向進(jìn)行單證穿行測(cè)試,自動(dòng)關(guān)聯(lián)定位各類單證關(guān)聯(lián)關(guān)系。
風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)具體應(yīng)包括關(guān)務(wù)預(yù)警、短溢分析、模擬自查、分析調(diào)整、趨勢(shì)分析和效益評(píng)估等幾個(gè)方面,通過風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)全方位預(yù)警關(guān)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。
第一階段:項(xiàng)目導(dǎo)入 藍(lán)圖規(guī)劃
第二階段:平臺(tái)需求調(diào)研分析
第三階段:業(yè)務(wù)梳理及流程再造
第四階段:ERP數(shù)據(jù)接口開發(fā)設(shè)計(jì)
第五階段:平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)管控及效益評(píng)估
監(jiān)控關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),確保永續(xù)經(jīng)營(yíng)
協(xié)助企業(yè)分析、判斷、預(yù)警、決策
庫(kù)存差異分析,單損耗逐漸逼近
模擬稽查體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)
單證穿行測(cè)試可隨時(shí)呈現(xiàn)
AEO高認(rèn)復(fù)審順利通過
核算型關(guān)務(wù)逐步升級(jí)為價(jià)值型關(guān)務(wù)